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西安局消息，2023年12月25日18時，隨著閆家溝線路所車站值班員在運統-46登記開通，標志著閆（家溝）玉（皇廟）聯絡線行車及相關設備具備開通使用條件，實現浩吉、包西兩條煤運大通道互聯互通。新建浩吉鐵路聯絡線位于陜西省延安市寶塔區，北起包西鐵路蟠龍鎮站南端，南至浩吉鐵路延安東站以南，正線全長約8.
山東鋼鐵股份有限公司（山東鋼鐵）1月3日公告披露，公司控股股東山東鋼鐵集團有限公司（山鋼集團）股權結構變動已完成工商變更登記。本次股權轉讓完成后，公司的控股股東、實際控制人不變，控股股東和實際控制人仍為山東省國資委。2023年12月29日，山鋼集團披露了《山東鋼鐵集團有限公司關于股權結構發生變動的公
山西省人民政府辦公廳近日發布《關于推動全省煤炭高標準交易市場建設的意見》提出，2024年，將中國太原煤炭交易中心建設成為全省統一的煤炭交易中心，實現全省全品種煤炭資源全部統一在中國太原煤炭交易中心第三方能源電子商務平臺（以下簡稱中國太原煤炭交易中心平臺）上線交易、規范運行，形成統一開放、層次分明、方
2023年12月下旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼1832. 70萬噸、生鐵1753. 92萬噸、鋼材2114. 83萬噸。其中粗鋼日產166.61萬噸，環比下降13.63%，同口徑相比去年同期下降13.04%，同口徑相比前年同期下降 20.37%；生鐵日產159.45萬噸，環比下降 12.13%，同
據市場消息人士表示，當前印尼政府正在加快對礦商開采工作計劃和預算（RKAB）的審批速度，2024年海運市場上印尼動力煤供應量有望增加。據了解，目前多數大型煤炭生產商，包括印尼最大的動力煤開采商布米資源公司（Bumi Resources）旗下的兩家子公司卡爾蒂姆?普里馬煤炭公司（KPC）和阿魯特明公司
元旦節后，鋼廠開始著手打壓原料價格。1月2日鋼廠方面對焦炭提出降價訴求，次日隨著華東、華北主流鋼廠對焦炭采購價格下調100-110元/噸，焦炭首輪提降快速落地。而第一輪降價落實后，焦炭市場看降情緒仍存，多數市場參與者對焦炭后市仍有進一步看跌預期。陜西某焦化廠稱，周邊的鋼廠都減產控量，焦炭還要降價。陜
國家能源集團消息，12月28日-29日，國家能源集團公司召開2023年戰略研討會，深入分析當前面臨的形勢和任務，研究落實集團發展戰略和“十四五”發展規劃，謀劃2024年工作和“十五五”工作，以科技創新引領推進高質量發展。會議指出，集團黨組服從服務國家戰略，適應外部環境變化，結合集團公司實踐，將集團公
近期，在庫存持續下降之下，部分下游詢貨有所增加，市場活躍度略有改善；疊加賣方看好后期行情，挺價情緒較高，促使報價出現了連續多日的小幅上漲。CCI價格數據顯示，截止1月4日，5500大卡報收932元/噸，5000大卡825元/噸，4500大卡717元/噸，均較前一日上漲2元/噸，本輪累積漲幅分別為4元
美國能源信息署（EIA）1月4日公布的數據顯示，2023年第52周（截至12月30日當周），美國煤炭預估產量為863.35萬短噸（783.22萬噸），較前一周下降23.77%，較上年同期下降1.01%，創2021年初以來新低。數據顯示，當周，美國懷俄明州和蒙大拿州的煤炭預估產量為388.51萬短噸，
加拿大泰克資源（Teck Resources）1月3日宣布，向日本制鐵（Nippon Steel）和韓國浦項制鐵（POSCO）出售其冶金煤業務少數股權的交易已經完成。日本制鐵目前持有泰克冶金煤業務埃爾克谷資源公司（Elk Valley Resources Ltd.）20%的股權。作為交換，日本制鐵放
早在國務院關稅稅則委員會發布《關于2024年關稅調整方案的公告》之時，業內就普遍認為，這即意味著2024年煤炭進口關稅的恢復，但實際上公告并未明確2024年有關煤炭進口的關稅。12月29日，國務院關稅稅則委員會發布的《中華人民共和國進出口稅則（2024）》則明確，2024年1月1日起，恢復煤炭進口關
12月份，隨著年末的臨近，完成年度生產任務的煤礦陸續停產減產，疊加安檢力度的增強，促使全國煉焦煤供應繼續縮減，煤價上行。進入下旬后，下游對高煤價的接受程度下降，采購力度轉弱，煤價出現松動。一、11月煉焦煤供需數據盤整11月煉焦煤有效供應量為4985.34萬噸，環比增長3.20%；1-11月煉焦煤累計
黑色系期貨市場重要數據盤點，涵蓋收盤價、開盤價、成交量、持倉量及最高價、最低價等。
據日本經濟產業省（METI）日前表示，受汽車制造商良好需求的支撐，日本2024年前三個月的粗鋼產量預計將同比增長1.7%。這將推動日本本財年（截至3月31日的一年）的粗鋼年產量達到8810萬噸，較上年同期增長0.3%。“因預計汽車制造商的強勁需求將抵消其他制造商和建筑業的疲弱需求，鋼鐵產量將增加。”
截止1月2日，CCI山西低硫指數2570元/噸，周環比下跌60元/噸，月環比上漲60元/噸；CCI山西高硫指數2253元/噸，周環比下跌40元/噸，月環比下跌81元/噸；靈石肥煤指數2350元/噸，周環比持平，月環比持平。煉焦煤市場偏弱運行，元旦后部分前期檢修的礦井降恢復生產，產地供應環比有所改善。
據一位高級官員透露，日本第二大鋼鐵制造商日本JFE鋼鐵株式會社（JFE Steel）計劃從現貨市場購買更多煉焦煤，旨在穩定動蕩的市場。在全球最大的煤炭消費國中國在2020年將澳大利亞煉焦煤拒之門外，轉而從俄羅斯和蒙古進口煉焦煤后，這種關鍵煉鋼原料的現貨交易大幅下滑，價格也開始波動。路透社援引JFE高
2023年11月份重點統計企業板帶材產銷情況分析
坑口煤價延續穩中偏弱運行，元旦后大部分煤礦陸續恢復正常產銷，部分復產煤礦跟著大集團價格下調10-20元不等，目前長協發運正常，站臺及冶金化工按需采購，貿易商采購積極性不佳，整體需求不強，煤礦銷售情況一般，煤價震蕩偏弱運行，礦方多關注港口走勢及補庫需求釋放情況。內蒙古鄂爾多斯某煤礦表示，水洗沫煤（CV
節后，港口市場觀望情緒依舊濃厚，下游補庫需求未見明顯增加的跡象，賣方出貨積極性也一般，市場整體相對較為穩定。據中國煤炭資源網了解，主流報價中，5500大卡報價930元/噸-950元/噸，5000大卡報價810元/噸-830元/噸，4500大大卡報價710元/噸-730元/噸，與節前基本持平。但也有部
12月份，全國動力煤價格前漲后跌，受寒潮影響，月初下游提前采購補庫，之后氣溫下降明顯，電廠日耗增加，庫存減少，補庫持續，助推價格反彈上漲。進入下旬后，隨著寒潮影響的消退，拉運補庫減少，價格走弱。一、11月份動力煤供需數據盤整11月動力煤總供應量為37443萬噸，環比增長10.07%；1-11月動力煤
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