據報道，12月20日16時11分，一列滿載3380噸煤炭的貨物列車由浩吉鐵路靖邊北站發出，經浩吉、京廣兩線，跨陜西、山西、河南、湖北、湖南、廣東6省，于21日22時33分抵達京九線烏石站韶關電廠，全程1830公里，用時30小時。標志著浩吉鐵路陜煤入粵列車首發成功。

12月22日，廣東能源集團在韶關發電廠舉辦了“北煤南運”浩吉鐵路電煤首列勝利入粵迎接儀式。廣東省能源局、廣東能源集團、中煤集團、浩吉鐵路公司、廣東中煤進出口公司、燃料公司、韶關發電廠等相關人員參加了迎接儀式。

浩吉鐵路陜煤入粵首趟列車的成功開行，是浩吉鐵路股份有限公司貫徹落實中國國家鐵路集團有限公司黨組現代物流轉型升級戰略，充分發揮北煤南運戰略通道和全路貨運增量“主戰場”作用，大力推進煤炭運輸“一體化”營銷的成果。

浩吉鐵路公司與中國鐵路西安、武漢、廣州局集團有限公司通力合作，科學制訂運輸路徑、裝卸方案，協調運輸組織，強化機輛保障，為廣東省綜合性能源企業廣東能源集團提供遠運距、高效率的煤炭物流服務。

浩吉鐵路陜煤入粵首趟列車的成功開行，進一步凸顯了浩吉鐵路北煤南運戰略運輸通道快速便捷優勢，對全路貨運增量、向現代物流企業轉型升級、服務區域經濟社會發展、確保國家能源安全起到了積極作用。

廣東能源集團稱，浩吉鐵路電煤入粵，有力提升了廣東省煤炭保供能力，確保極端情況下的煤炭“生命線”，對廣東省煤炭保供具有重大意義。

浩吉鐵路作為我國“北煤南運”陸路大動脈，途經內蒙古、陜西和山西煤炭主產區，抗風險能力強，且運輸高效，兩天內可直達廣東，貫通及長期保有電煤鐵運入粵能力，將有效擺脫廣東電煤高度依賴海路調入的制約，形成多渠道保供格局，確保我省能源安全穩定供應。

此外，浩吉鐵路電煤入粵，還有效平抑下水煤價格漲幅。產地和港口煤炭市場沿用不同的價格體系，浩吉鐵路為廣東企業靈活選購不同渠道資源提供了實操可能，有利于構建產地、港口優勢互補又相互制衡的煤炭供應格局。不僅如此，浩吉鐵路的貫通，很好地解決了主產地煤炭外運難題，有利于拓展優質煤源，為廣東企業拓展優質煤源提供了廣闊空間。

廣東能源集團表示，下一步集團將充分利用好浩吉鐵路優勢，不斷深化完善煤炭產業鏈供應鏈，全力以赴確保我省煤炭安全穩定經濟供應。

（編輯：張艷  審校：杜瑞）
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