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印度mjunction平臺發布數據顯示，本財年前7個月（4-10月份），印度煤炭進口量為1.4813億噸，較上年同期的1.5472億噸下降4.2%。
其中，非煉焦煤進口量為9453萬噸，較上年同期的1.044億噸下降9.46%；煉焦煤進口量為3374萬噸，較上年同期的3274萬噸增長3.05%。
據外媒報道，當地時間12月6日，澳大利亞新南威爾士州主要運煤鐵路上一列空載煤炭列車發生脫軌事故，相關鐵路線也隨之停運，由此引發的大火導致附近近40公頃土地被燒毀。
據了解，事故發生于新南威爾士州穆斯威爾布魯克以西80公里處，目前火勢已得到控制，暫無人員受傷，但獵人谷煤炭鐵路網部分遭到損壞。
越南海關初步統計數據顯示，今年11月份，越南（包括外商投資企業）煤炭進口量為498.07萬噸，同比大增112.05%，環比增長37.7%，連續第二個月增加，創三個月高位。
今年10月份，越南煤炭進口量為361.71萬噸，而去年11月份進口量為234.88萬噸。
蒙古國海關總署發布最新數據顯示，2023年1-11月份，蒙古國煤炭出口總量累計5969.11萬噸，同比增加3258.51萬噸，增幅120.21%。出口額為79.31億美元，同比增長38.21%。
蒙古海關未給出單月數據，中國煤炭資源網根據歷史數據計算得出，2023年11月份，蒙古國煤炭出口量為765.10萬噸，同比增加365.08萬噸，增幅91.27%；環比增加245.22萬噸，增幅47.17%。
印度聯邦煤炭部長普拉哈德·喬希（Pralhad Joshi）12月12日表示，印度國內煤炭產量正在不斷增長，以減少對進口煤的依賴、滿足日益增長的需求。
喬希表示，2022-23財年（2022年4月-2023年3月），印度煤炭產量達到創紀錄的8.93億噸，較2021-22財年的7.78億噸明顯增加。本財年至今（截止11月份），印度煤炭總產量約5.914億噸，較上年同期增長13%。
據媒體報道，熱帶氣旋“賈斯珀”（Jasper）12月13日橫掃澳大利亞東北海岸，風速高達140公里/小時，為二級風暴，襲擊了人口稀少的地區。
“賈斯珀”在凱恩斯市（Cairns）以北110公里的原住民社區附近過境，不過尚無人員傷亡報告。當地人士表示，除了樹木受損外，社區基本上沒有受到損害。“沒有洪水，沒有建筑物損壞。”
EIA：2023年美國煤炭產量預計5.88億短噸 同比降1.08%
12月12日，美國能源信息署（EIA）發布最新《短期能源展望》報告顯示，2023年，美國煤炭產量預計較2022年下降1.08%至5.878億短噸（5.33億噸），高于前一月預期值5.831億短噸。
報告預計，2024年美國煤炭產量將再次下降17.27%至4.86億短噸，同樣高于前一月預期值4.65億短噸。
鐵路運力限制 南非Thungela資源全年煤炭產量或同比降7.6%
據外媒報道，南非動力煤出口商Thungela資源公司近日表示，由于持續的鐵路運力問題導致公司限產，預計全年南非煤炭產量將同比下降7.6%
Thungela資源在最新公告中表示，到今年年底，公司全年煤炭產量預計為1210萬噸，較2022年減少100萬噸。
受12月6日澳大利亞新南威爾士州列車脫軌事故影響，當地煤炭運輸受限，推升紐卡斯爾動力煤指數價格至三個月以來高位。
本周以來，紐卡斯爾價格指數累計上漲21.51美元/噸，12月13日收于159.26美元/噸，12月11日該價格曾達到166.44美元/噸階段性高位，創9月19日以來新高。
12月15日，國際能源署（IEA）發布2023年度煤炭市場報告顯示，由于新興經濟體和發展中國家需求仍保持強勁，2023年全球煤炭需求預計將創下歷史新高。
報告預計，2023年全球煤炭需求量將首次超過85億噸，較2022年增長1.4%。其中，印度煤炭消費量預計將增加8%，而由于電力需求增長以及水力發電低位，中國煤炭需求預計將同比增長5%。
上周，隨著亞洲等主要進口地區對高低卡煤的需求分化，國際動力煤價格漲跌互現。一方面，日本和韓國電力買家增加了對來自澳大利亞等地區的高卡煤采購，以滿足其額外電力需求，加之海運市場供應有收緊預期，高卡煤價格延續前一周的上行趨勢，且漲幅擴大。
相比之下，中國和印度采購興趣持續疲軟，對印尼低卡煤市場的支撐不足，同時經歷了海運費大漲之后目前仍處于高位，進口成本高企同樣抑制了買家對低卡煤的采購興趣。
（編輯：杜瑞 審校：張艷）
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