國家發展和改革委員會價格成本調查中心消息，1月12日，價格成本調查中心在杭州開展煤炭流通成本調查集中調研，國家發展改革委價格司有關同志到會指導，相關地方省級發展改革委、省能源局、中國煤炭經濟研究會、中國電力企業聯合會、全國煤炭交易中心及主要煤炭煤電企業（集團）有關負責同志參加。
中心副主任秦成華同志主持調研座談，監審二處處長徐為民同志介紹了煤炭流通成本調查匯總分析情況，與會人員對煤炭流通成本調查匯總分析情況進行深入的交流和討論，并提出了相關意見和建議。
（編輯：武文馨 審校：張艷）
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季節性淡季 12月全國水力發電量創8個月低位12月份，隨著進一步進入季節性淡季，全國水力發電量連續第四個月環比下降，降至8個月以來低位；同時也是連續第五個月高于上年同期水平，但同比增幅進一步收窄。國家統計局最新數據顯示，2023年12月份…產地動力煤市場偏弱運行 部分煤礦即將面臨頂倉問題近日，產地動
焦點1. 12月我國煉焦煤進口前五大來源國為蒙古國、俄羅斯、加拿大、印尼和澳大利亞。其中蒙煤份額占據近六成，俄羅斯煤占到兩成。更多>>2. 廣東省能源局數據顯示，截至2023年12月31日，廣東去年全社會用電量達到8502億千瓦時，同比增長8.0%，是全國首個用電量突破8000億千瓦時的省份。更多>
截止1月24日，CCI山西低硫指數2480元/噸，日環比持平；CCI山西中硫指數2160元/噸，日環比持平；CCI山西高硫指數2150元/噸，日環比持平；CCI靈石肥煤指數2150元/噸，日環比持平；CCI濟寧氣煤指數1400元/噸，日環比持平。臨近年關，考慮煤礦逐步開始安排放假，下游采購積極性有所
港口動力煤：供需格局兩弱 市場成交僵持港口市場交投氛圍冷清，下游剛需壓價詢貨，市場成交僵持，市場成交價格波動不大。隨著港口市場庫存持續下滑，港口市場不同煤種價差拉大，目前低硫單一貨源難詢，報價相對堅挺，高硫配煤貨源出貨仍然困難，價格偏低。有貿易商表示，市場供需兩弱，短期市場仍將維持震蕩走勢。河北某貿
根據俄羅斯能源部的預測，除非在鐵路基礎設施建設和關鍵技術的進口替代方面投入大量資金，否則到2030年俄羅斯煤炭出口量預計將比2021年下降30%，即6400萬噸。“俄羅斯面臨著失去大市場的威脅，總供應量為6400萬噸/年。”該部表示，并補充說，這還不包括對日本、韓國和臺灣地區的出口，對這些地區的出口
近日，產地動力煤市場僵持依舊，價格仍然以個別煤礦的小幅調整為主，漲跌互現，不過整體偏弱。中國煤炭資源網1月24日調研主產地煤礦共計90家，其中漲價煤礦7家，平均漲幅14.7元，跌價煤礦5家，平均跌幅26元，穩價煤礦78家。生產方面，充當供應主力的大中型煤礦維持正常生產，少數煤礦隨著月末的臨近，目標任
主產區動力煤弱穩運行，年末月底少數民營煤礦停產減產，坑口供應陸續收緊，目前大礦以站臺長協發運為主，庫存壓力不大，部分中小煤礦市場戶采購需求一般，仍有庫存壓力，價格持續承壓，個別跌幅較大的煤礦出貨有所好轉，價格小幅探漲，礦方表示春節臨近，上下游陸續放假，預計市場也將逐步平靜。內蒙古鄂爾多斯某煤礦表示，
12月份，隨著進一步進入季節性淡季，全國水力發電量連續第四個月環比下降，降至8個月以來低位；同時也是連續第五個月高于上年同期水平，但同比增幅進一步收窄。國家統計局最新數據顯示，2023年12月份，全國水力絕對發電量775億千瓦時，同比增加2.5%，增幅較前一月收窄2.9個百分點，環比下降6.6%。1
焦炭價格維持穩定運行，原料煤價格逐步企穩且骨架煤種價格持續走強，焦炭成本開始逐步抬升，企業受制于環保、虧損以及出貨承壓等因素多維持前期限產幅度，產量持續受限；鋼廠方面，需求持續偏弱，鋼材利潤倒掛，高爐復產意愿不強，焦炭剛需偏弱，目前臨近年關，考慮焦炭成本支撐增強，鋼廠打壓原料意愿較弱，價格多持穩運行
繼前一月高位后，2023年12月我國煉焦煤進口表現更加強勁，沖破1100萬噸，創下歷史單月最高紀錄。當月我國從各主要來源國進口煉焦煤量同環比均呈現增長。海關總署數據顯示，12月份我國煉焦煤進口量達到1146.4萬噸，同比增499.9萬噸，增幅77.3%；環比增154.1萬噸，增幅15.5%。從201
煤焦鋼市場重要數據跟蹤，涵蓋主產地、港口、下游及進口市場價格、運費等。
滄州發布消息，2023年，黃驊港累計完成貨物吞吐量3.3億噸，同比增長4.99%。黃驊港貨物吞吐量連續四年突破3億噸。其中，煤炭完成2.2億噸，同比增長1.54%，煤炭下水量居全國第一；礦石完成0.81億噸，同比增長13.5%；其他貨類（油品、糧食、鋼材、礦建材料等）完成0.29億噸，同比增長10.
山東能源集團消息，1月16日，新礦集團魯新煤礦聯合試運轉啟動，標志著山東能源在蒙東區域開發建設的現代化井工礦井正式步入試生產階段。據了解，魯新煤礦背靠蒙東煤炭能源基地，產品輻射霍林河礦區及東北煤炭緊缺地區，礦井井田面積28.77km2，資源儲量9.11億噸，設計年生產能力500萬噸，服務年限62年。
據報道，1月16日下午，載重40萬噸的全球最大礦砂船“遠誼海”號順利靠泊福建莆田羅嶼港，這也是今年福建港口靠泊的第一艘40萬噸級大船。“遠誼海”號來自巴西，船長362米，有三個足球場長。寬65米、高30米，滿載排水量達45萬噸，超過4艘全球最大航空母艦排水量之和，如果滿載的話，可以裝滿6500個火車
1.供應情況?1.1產地價格?截至1月19日，榆林5800大卡指數769.0元/噸，周環比下跌10.0元/噸；鄂爾多斯5500大卡指數688.0元/噸，周環比下跌5.0元/噸；大同5500大卡指數760.0元/噸，周環比下跌8.0元/噸。本周主產區市場穩中偏弱運行，近日下游需求變化不大，除終端剛需采
2023年全球煤炭貿易量和發電量均創新高盡管近年來人們積極削減煤炭在電力系統中的消費，但2023年全球燃煤發電量仍創下歷史新高，同時動力煤出口量也首次超過10億噸大關。環境智庫Ember近日發布數據顯示，截止2023年10月份，全球燃煤發電量…秦港庫存先降后升 北方港整體去化節奏放緩本周，秦皇島煤炭
動力煤市場重要數據跟蹤，涵蓋主產地、中轉港、下游及進口市場價格、庫存、運費等。
產地指數：截至2024年1月19日，汾渭CCI呂梁準一級冶金焦報2110元/噸，周環比持平。港口指數：CCI日照準一級冶金焦報2250元/噸，周環比持平。產地數據：截止2024年1月18日，近期原料煤價格跌勢放緩，焦企入爐煤成本下移幅度仍不及焦炭降幅，焦企多有虧損，限產面積逐漸擴大，疊加部分地區有環
港口動力煤：報價暫穩 下游壓價今日港口市場維穩運行，貿易商報價暫穩，下游詢價以壓價為主，報還盤價差較大，成交僵持。部分市場參與者認為，目前下游觀望為主，采購積極性較差，但港口庫存持續下降，發運成本較高，貿易商低價不愿出貨，預期價格或將偏震蕩運行。后期關注下游需求和氣溫變化情況。河北某貿易商表示，市場
動力煤市場重要數據跟蹤，涵蓋主產地、中轉港、下游及進口市場價格、庫存、運費等。
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