1.供應情況

1.1產地價格

截至7月14日，榆林5800大卡指數711.0元/噸，周環比下跌23.0元/噸；鄂爾多斯5500大卡指數652.0元/噸，周環比下跌1.0元/噸；大同5500大卡指數710.0元/噸，周環比下跌2.0元/噸。

本周主產區市場開始走弱，目前煤礦銷售以長協和市場剛需為主，近期降價情緒蔓延，產地部分貿易商觀望情緒增多，整體采購積極性有所降溫，部分煤礦出貨差價格回調10-20元不等，大礦競拍價格跌幅明顯，但是季節性需求仍在，預計回調幅度不會太大，后期走勢多關注下游日耗及港口成交情況。汾渭產運銷監測樣本數據顯示，7月6日-7月12日“三西”地區煤礦產能利用率較上期增加2.81%，近期幾個檢修和倒工作面的大礦恢復正常生產，煤礦產量提升明顯，致使煤礦產能利用率增加。

1.2大秦線以及呼鐵局發運情況

截止7月14日，大秦線一周內日均發運量 123.34萬噸，周環比上升0.76萬噸；呼鐵局一周內日均批車數19列，周環比下降2列。

2．港口情況

2.1沿海港口價格

截止2023年7月14日，秦皇島港5500價格報846.0元/噸，周環比下跌9.0元/噸，秦皇島港5000價格報745.0元/噸，周環比下跌13.0元/噸。截止2023年7月7日，CCI進口4700指數報79.0美元/噸，周環比上漲0.5美元/噸，CCI進口3800指數報62.3美元/噸，周環比上漲0.3美金/噸。

本周港口市場總體走勢偏弱，后半周走勢趨穩，市場成交價格小幅下移。市場煤發運水平持續低位，流通環節現貨資源偏少情況沒有改善，迎峰度夏期間下游日耗提升明顯，在發運成本以及旺季預期的支撐下，煤價下跌阻力較強。但從港口成交量來看，市場需求也長期處于偏弱狀態，下游庫存充足，市場活躍度長期偏冷，市場同時缺乏大漲條件，港口呈現窄幅震蕩走勢。

本周進口市場穩中偏強運行，外盤報價高位堅挺，終端電廠按需招標采購，3800大卡投標價格小幅上漲10元左右。目前下游庫存持續維持高位水平，國內價格回調以及海外并未大量采購，價格大漲缺乏支撐，但近年來印尼方面生產成本提高，低卡煤種即將觸及成本，大幅下跌空間也有限，預計后市仍將以震蕩運行為主。目前印尼（CV3800）電廠中標價格495-505元，澳洲（CV5500）CFR報價820-840元。

2.2北港庫存情況

截止7月14日，北方港（不含黃驊）庫存合計2413.8萬噸，周環比下降16.7萬噸。本周港口日均調入量上升8萬噸，日均調出上升1.4萬噸。

3.需求方面：

截止7月13日，沿海六大電廠日耗87.45萬噸，周環比上升4.0萬噸，總庫存合計1396.8萬噸，周環比下降39.6萬噸。可用天數16.0，周環比下降1.2天。

總體來看，近期市場表現整體窄幅震蕩，上周價格上漲，本周出現小幅回調，后半周又出現逐步趨穩的跡象。主產區市場采購熱度消退，礦價小幅下調，但港口發運仍然倒掛嚴重，呼和局批車數量低位震蕩。港口可流通貨源偏少，疊加迎峰度夏預期支撐，貿易商低價甩貨意愿不強。需求端看，下游日耗高位，終端庫存去化緩慢，有長協及低價進口煤的補充，內貿市場采購量少，對價格接受程度不高，抑制市場價格上漲，供需雙方博弈加劇，后市價格仍將隨著需求的階段性變化而窄幅震蕩。

（編輯：劉成毅  審校：陳天宇）
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