運力寬松未改 沿海煤炭運價再次轉弱

本周，沿海煤炭綜合運價未能延續上周的漲勢，再次走弱。事實上上周晚些時候就已經初現弱勢，不過整體跌幅較小，但后期走勢仍然具有不確定性。中國煤炭資源網數據顯示，截至6月15日沿海煤炭運價指數為500.92，較上周同期下跌12.47點，跌幅2.43%；較上月同期下跌47....

秦港等環渤海各港庫存繼續高位回落

本周，秦皇島港煤炭庫存有所減少。中國煤炭資源網數據顯示，截至6月16日，秦皇島港存煤量為620萬噸，較上周同期減少20萬噸，較上月同期增加20萬噸，較去年同期增加122萬噸。周內，秦皇島港煤炭庫存整體來看呈下降趨勢，但卻是波動運行態勢，不過上下幅度均不大，依舊維持在...

多空因素交織 進口動力煤市場前景不甚明朗

本周以來，進口動力煤價格較國內投標價持續倒掛，成交僵持；市場多空因素交織，前景不甚明朗。據貿易商表示，6月15日，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸報價55美元/噸左右，小船動力煤離岸報價54美元/噸，下游還盤51-52美元/噸。另外，部分3000大卡煤下游還盤離岸...

口岸蒙煤市場活躍度有所提升 報價小幅探漲

今年1-4月份我國蒙煤進口增量較大，然需求不振、利潤倒掛、通關量限制等因素影響下5月份甘其毛都口岸蒙煤通關量出現下滑，不過5月底開始通關再度回歸高位。我國進口蒙煤中主要是煉焦煤，其中甘其毛都又是最主要的進口口岸。海關數據顯示，今年前4個月，我國累計進口蒙古煤炭194...

進出口評述：韓國5月煤炭進口仍處于低位 同比降幅超10%

2023年5月份，韓國煤炭進口量較前一月明顯回升，但仍位于1000萬噸以下，且較上年同期降幅超10%。韓國海關數據顯示，2023年5月份，韓國煤炭進口總量為927.46萬噸，同比下降11.2%，環比增長10.6%。當月，韓國煤炭進口量創至少2014年以來同期第二低位...

多因素影響下 火電再次成了“香餑餑”

去年夏季、尤其是今年以來，受南方降水持續偏少影響，疊加其他可再生能源發電不穩定，以及國家層面對減煤等政策方向的重新認定等各因素的影響，火電企業受關注度明顯提升，不再是之前一度“無人問津”的狀態，再次成了“香餑餑”。經濟日報近日報道稱，近一段時間，火電企業的熱度不減。...

產地動力煤價格繼續漲跌互現

近期，產地動力煤價格維持小幅波動，整體漲跌互現。中國煤炭資源網6月15日調研主產地煤礦共計20家，其中漲價煤礦6家，上漲幅度10-30元，跌價煤礦7家，下跌幅度10-60元，停產煤礦1家，穩價煤礦6家。目前產地少數煤礦檢修停產，整體供應較為寬松，價格仍然偏弱。少數煤...

（編輯：武文馨  審校：張艷）
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